* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement en queue de peloton, a été sanctionné en face.
A rapidement été sanctionnée.
A été sanctionnée aux tribunes.
A pris le galop dans le premier tournant.
S'est montré fautif d'entrée de jeu.
A été sanctionné au bas de la descente.
A été sanctionnée en plaine alors qu'elle était au sein du peloton.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A rapidement été sanctionné.
A été sanctionné au premier passage en face.
Vite bien placé, a été sanctionné pour allures douteuses à la sortie du tournant final.
N'a été qu'une simple figurante.
Après avoir assuré sa mise en jambes, a progressé tout au long de la ligne opposée, s'enlevant à la distance en luttant pour le succès.
Très vite en bonne position, a pris le meilleur à la distance avant de s'incliner près du but mais, dans toutes les allures.
N'a joué aucun rôle utile.
A été sanctionnée pour allures douteuses dans la ligne opposée.