* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté en retrait.
N'est jamais venu en bonne place.
A longuement attendu en retrait avant de finir de très bonne manière tout en dehors.
Coanimateur, a eu le meilleur à la distance avant de plafonner.
Vite aux premiers rangs, s'est bien comporté jusqu'au bout.
A sagement attendu son heure dans le sillage du groupe de tête, avant de se montrer le plus fort pour finir.
Venu aux premiers rangs dans le tournant final, a pris le galop à la fin alors qu'il était deuxième.
Jamais menaçant, a été sanctionné pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de bonne façon.