* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a marqué le pas pour finir.
Vite en deuxième position, a plafonné progressivement depuis la sortie du tournant final, puis a terminé son parcours à sa main.
Très vite en bonne position, a su se montrer le plus fort tout au long de la phase finale.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé convenablement mais, sans menacer les premiers.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Vite aux avant-postes, a été progressivement dominé dans la phase finale.