* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir attendu en retrait, a conclu convenablement.
Après avoir attendu au sein du peloton, a rejoint les animateurs en dehors au sommet de la montée avant de prendre le galop.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu que terminer honorablement.
Un des animateurs, a longtemps eu sa chance pour la victoire, ne s'inclinant que près du but.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la pointe du combat, a fort bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir évolué dans la dernière partie du peloton, a comblé pas mal de terrain dans la phase finale.
A rapidement été sanctionné.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été sanctionné dans la phase finale.