* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir longtemps évolué dans la dernière partie du peloton, a conclu de très bonne façon.
A rapidement été sanctionné.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer utilement de rythme pour finir.
Une des animatrices, a nettement faibli dans la phase finale.
Après avoir figuré, s'est fort bien comportée jusqu'au bout.
Vite aux avant-postes, a su se montrer la plus forte dans la phase finale.
Longtemps en retrait, a progressé au sommet de la montée avant de prendre le galop à la sortie du tournant final.
Après avoir trotté en retrait, a terminé fort honorablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de rythme pour finir.
Vite aux premiers rangs en dehors, a cédé dans le tournant final.
Mal parti, n'a jamais été dans le coup.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps en queue de peloton, a progressé en face puis a bien conclu.