* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, s'est désunie dans la phase finale en tentant de prendre la quatrième place.
Progressivement rapproché dans la montée, a bien conclu, échouant de peu pour le succès.
Un des animateurs, a été progressivement dominé pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement fautif, s'est ensuite progressivement rapproché et a fait illusion avant de terminer correctement.
Progressivement rapproché au dernier passage en phase, a bien conclu pour arracher le premier accessit.
Très vite en bonne position, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Après avoir attendu au sein du peloton, a bien conclu, échouant de peu pour le succès après une longue lutte.