* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, n'a pas été très heureux dans la phase finale avant de bien terminer.
Tout de suite en deuxième position, a nettement faibli pour finir.
Rapidement à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Très mal parti, a été sanctionné dans le tournant final alors qu'il marquait le pas.
Jamais en course, a été sanctionnée en face.
Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement.
Attentiste, a progressé au sommet de la montée avant de bien terminer.
Rapidement en queue de peloton, a progressé dans le tournant final avant de très bien terminer.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste en retrait, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
Après avoir attendu derrière le groupe de tête, a remarquablement bien conclu en dedans.