* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite pointée au sein du peloton, a vainement tenté de venir lutter pour un meilleur classement dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton a conclu correctement.
Un des animateurs, a très nettement marqué le pas dans les cent cinquante derniers mètres.
Un des animateurs, a nettement faibli dans la phase finale.
Attentiste en retrait, a comblé beaucoup de terrain en dehors pour finir.
Longtemps en retrait, a terminé fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Un des animateurs, a été progressivement dominé dans la phase finale.
Longtemps en queue de peloton, a terminé correctement.
Après avoir évolué en queue de peloton, a terminé convenablement.