* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a conclu correctement à la sixième place mais pas au trot.
Rapidement à la pointe du combat en dehors, a nettement faibli pour finir.
Rapidement bien placée, a été disqualifiée par erreur et s'est retirée de la course avant de revenir terminer à la quatrième place.
Tout de suite à la pointe du combat, a progressivement faibli dans la phase finale.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Vite fautive, a conclu fort honorablement.
Après avoir évolué en queue de peloton, a terminé convenablement.
Rapidement fautive, a été sanctionnée avant la fin du premier tour.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Très mal parti, n'a joué aucun rôle utile.
N'a joué aucun rôle utile.