* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en retrait, n'a pas trop mal conclu mais sans menacer les premiers.
Après avoir figuré, a fait illusion pour le succès dans la ligne droite avant de s'incliner pour finir.
A rejoins animateur aux tribunes, puis a nettement plafonné dans la phase finale.
Rapidement fautive, n'a été ensuite qu'une simple figurante.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir figuré, a complètement cédé dans la phase finale.
Longtemps retrait en dedans, a conclu correctement.
N'a joué aucun rôle utile.