* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a très bien conclu pour arracher la deuxième place.
Après avoir figuré, s'est désuni à l'amorce de la ligne droite.
Après avoir figuré, a terminé fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré a conclu correctement.
A rejoint les animatrices au passage devant les tribunes avant de s'incliner dans la phase finale.
Principale animatrice, a été progressivement dominée dans la phase finale.
Après avoir figuré, a bien conclu mais sans avoir le temps d'inquiéter les deux premières.
Jamais très loin, s'est accrochée dans le tournant final avec une rivale et a cédé.
A toujours évolué en queue de peloton.
Jamais en course, a été sanctionné pour allures douteuses dans le tournant final.
Un des animateurs, a plafonné progressivement pour finir.
Attentiste au sein du peloton, a bien conclu mais sans approcher les deux premiers.