* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, a donné un bon coup de rein dans la phase finale.
Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement.
A été sanctionné au bas de la descente.
Longtemps en queue de peloton, a conclu correctement.
Rapidement en bonne position, a plafonné progressivement pour finir.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
A toujours évolué en queue de peloton.